El estudio explora la importancia de una estrecha relación entre la empresa y sus grupos de interés, entre los que se incluyen clientes, empleados, inversores, responsables políticos, medios de comunicación, sindicatos y comunidades locales, entre otros.
No obstante, los beneficios operativos aumentaron en un 7,4%, alcanzando los 2.861 millones de euros, mientras que los beneficios netos consolidados ascendieron hasta los 2.100 millones de euros, 450 millones de euros más en comparación con 2012.
A pesar de que su facturación disminuye un 2.5% con respecto al período del año anterior, su EBIT alcanza los 646 millones de euros; esto supone un 7% más que el año pasado, más de 40 millones.
En esta semana están previstos nuevos encuentros entre las partes para cerrar un acuerdo que reduzca el número de 500 despidos que propone la empresa con una reducción salarial del 3% frente al 10% propuesto.
Gracias a la mejora de los ingresos y a una mayor rentabilidad, la compañía incrementó sus ingresos de explotación por más de 200 millones de euros hasta lograr los 2.670 millones de euros, un 9% más que en 2011.
A pesar de experimentar una caída en los ingresos de la división de Correo, la tendencia en el incremento del comercio on-line representa oportunidad dentro del negocio de paquetería, que ya genera una cuarta parte de los ingresos totales de la división en Alemania.
El banco alemán KfW reduce su participación en DHL aprovechando las condiciones favorables de los mercados de renta variable, por la necesidad de fondos para la compra de un 7,5% de Airbus.
El estudio “Delivering Tomorrow: Logistics 2050” de Deutsche Post DHL se centra en cinco visiones de futuro y su impacto en el comercio y los negocios.