El Gobierno valenciano aprobará una línea a fondo perdido dotada con 250 millones para “personas afectadas por la pérdida de su vehículo", que en la práctica, excluye a los transportistas.
Desde la patronal han expuesto a la Generalitat Valenciana las líneas de trabajo necesarias para retomar cuanto antes la gran actividad logística existente en la región antes de la dana.
La Generalitat Valenciana asegura haber completado las tareas de limpieza y rehabilitación de las cuarenta áreas industriales afectadas por la dana tras una inversión de 6,5 millones de euros.
El objetivo es facilitar las reclamaciones administrativas y judiciales necesarias para lograr el resarcimiento de todos los daños y perjuicios reales que se hayan ocasionado a los vehículos de transporte así como el lucro cesante.
La Autoridad Portuaria de Valencia pone en valor el trabajo de la comunidad portuaria tras la dana, especialmente para garantizar que el movimiento de contenedores de importación se mantuviera en las peores circunstancias.
La Dirección General de Tráfico decidió en noviembre dar de baja de oficio temporalmente en el Registro de Vehículos a todos los vehículos afectados por la dana para ahorrarles el pago del impuesto de circulación de 2025.
Los transportistas portuarios reclaman ayudas urgentes para los transportistas afectados por la dana, así como medidas para reducir las colas y los colapsos del tráfico en los puertos.
El restablecimiento del tráfico ferroviario entre Algemesí y Catarroja no solo beneficia a los usuarios de la línea C2 de Cercanías, sino a los tráficos de mercancías de media y larga distancia.
La norma solo prevé la posibilidad de adquirir un turismo o furgoneta, tanto nuevo como seminuevo, pero no contempla la adquisición de vehículos pesados en sustitución de los camiones siniestrados.