Pulsar Properties, adaptación y resiliencia
Noticias
21/11/2022
daewoo
Hyundai Heavy Industries se convertirá en el accionista mayoritario de DSME
13/01/2022
La decisión ha provocado un fuerte rechazo por parte de los sindicatos de ambos astilleros, preocupados por la posibilidad de que la fusión conduzca a un despido masivo.
MOL encarga un nuevo buque para el transporte de GNL
13/01/2022
En total, son tres los metaneros que la naviera tiene pendientes de entrega por parte de DSME, que ya ha recibido cinco pedidos para esta clase de buques en lo que va de año.
Los astilleros de Hyundai esperan el visto bueno de la UE para la compra de Daewoo
13/01/2022
En el mes de marzo, Hyundai firmó un acuerdo de compra de su rival con la entidad financiera estatal Korea Development Bank, que cuenta con una participación del 55,7% en el astillero.
Daewoo construirá cinco portacontenedores de 23.000 TEUs para MSC
13/01/2022
La naviera ha decidido ejercitar ahora esta opción, ya prevista en su pedido de 11 embarcaciones de este tipo en septiembre de 2017, que fueron encargados a los astilleros de Samsung y DSME.
Los astilleros Hyundai Heavy Industries sientan las bases para la fusión con DSME
13/01/2022
El superastillero resultante podrá alcanzar una cuota de mercado del 21,2%, teniendo en cuenta los pedidos realizados a nivel mundial.
La Comisión Europea investiga la compra de los astilleros DSME por parte de Hyundai Heavy Industries
13/01/2022
Bruselas pretende averiguar si esta operación podría reducir la competencia en el mercado de la construcción de buques para el transporte de mercancía, lo que tendría consecuencias negativas para los consumidores de la Unión Europea.
La Comisión Europea prohíbe la compra del astillero DSME por Hyundai Heavy Industries
13/01/2022
La Comisión Europea prohibe la compra del astillero DSME por Hyundai Heavy Industries por su impacto como empresa dominante en la producción mundial de buques de GNL.
La UE podría vetar la compra del astillero DSME por parte Hyundai Heavy Industries
14/12/2021
Parece poco probable obtener el visto bueno después de que se negasen a resolver las preocupaciones de la Comisión Europea y únicamente plantearan una solución considerada insuficiente.
Tres astilleros surcoreanos construirán los 20 portacontenedores ecoeficientes de HMM
30/09/2018
Las nuevas embarcaciones podrán utilizar ‘scrubbers’ para la depuración de gases nocivos para el medio ambiente o bien ser propulsados por Gas Natural Licuado, GNL.
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