Se retrasa hasta octubre la fecha límite para que cada país trasponga a su ordenamiento jurídico los aspectos relacionados con seguridad e interoperabilidad.
Polonia y Países Bajos incumplen la normativa de interoperabilidad, mientras que Reino Unido no traspone las disposiciones europeas para la apertura del mercado.
Las Directivas sobre seguridad e intermodalidad ferroviaria, junto al Reglamento relativo a la Agencia Ferroviaria Europea, ya han sido adoptadas por el Consejo.
Pastor ha solicitado que se deje a los Estados miembro la capacidad para adjudicar al operador dominante los servicios que son 'Obligación de Servicio Público.'