Milepro Logística de Última Milla, la socimi logística para última milla de Azora se incorpora a cotización en el BME Growth, con una valoración total de la compañía de 62,3 millones de euros.
Fenadismer apunta que los últimos cambios legales suponen un "cambio de paradigma" para el transporte y, al tiempo, señala que la transformación no se para aquí con nuevos pasos pendientes, como la escasez de conductores o pesos y dimensiones.
El transporte internacional rechaza la nueva prórroga del régimen de módulos, que, según Astic, genera una "enorme discriminación fiscal" y, al mismo tiempo, critica el aumento de las bases máximas de cotización.
A juicio de la patronal de empresas estibadoras, esta subida afectaría de lleno al principal componente del coste de paso de las mercancías por las terminales portuarias, con un costo de entre 15,5 y 18,7 millones de euros anuales.
La modificación de las condiciones vigentes dejaría a muchos transportistas autónomos sin posibilidad de trabajar, al menos durante lo que queda de año, para "no rebasar el escaso límite de facturación".
En la CETM esperan que siente precedente la resolución del TSJ de Cantabria que obliga a la Seguridad Social a devolver a un transportista las cotizaciones indebidas.
Varias sentencias en Barcelona y Lugo ratifican la postura del sector y condenan a la Seguridad Social a abonar a las empresas el 3% de lo cotizado por sus conductores.