El objetivo es la creación de un espacio marítimo europeo inteligente a través del entorno de la Ventanilla Única Marítima Europea, que se implementará en siete Estados miembros.
Un total de 22 proyectos validados por Transportes recibirán los fondos, de los cuales 15 se desarrollan en España por empresas públicas y privadas, y siete son comunitarios.
Los proyectos ferroviarios recibirán el 80% de la financiación para el sector del transporte, que se destinará a la mejora de las conexiones ferroviarias transfronterizas.
El CEF ya ha cofinanciado varios proyectos de transporte combinado centrados sobre todo en soluciones de digitalización, pero también debería financiar el desarrollo de terminales de transbordo intermodal, donde no ha tenido tanto éxito.
La Unión Europea ha lanzado la segunda llamada del Programa para el desarrollo de Infraestructuras de Combustibles Alternativos, con un presupuesto de 1.000 millones de euros para acelerar el cambio hacia el transporte sostenible.
El proyecto iTerminals para la aplicación de tecnologías de la industria 4.0 en terminales portuarias digitales de contenedores ha permitido la aplicación de conceptos de la cuarta revolución industrial al sector de las terminales de contenedores.
Desde la puesta en marcha del Pacto Verde Europeo y con la necesidad de reducir la dependencia energética de Rusia, la Unión Europea está dirigiendo una importante cantidad de recursos a afrontar la transición verde.
En la segunda fase se va a realizar una nueva conexión a la red general de Adif hacia el norte, para convertir a tmZ en terminal pasante y mejorar la operatividad de los trenes.
Los fondos europeos ayudarán a financiar proyectos de transporte y movilidad españoles que requieren una inversión de 524,2 millones de euros en el país.