Existen muchos asuntos que resolver si de verdad hay voluntad de desarrollar de forma eficiente y sostenible el transporte de mercancías por ferrocarril.
El servicio se realizará los lunes, miércoles y viernes en cada sentido y utilizará el túnel del Pertús y el tercer carril para no tener que transbordar la mercancía de un tren a otro en Port Bou.
Pañalón, TCS Trans, Concisa y Contank son los socios que ha optado por comprar este porcentaje con el fin de compensar el equilibrio accionarial entre socios de carretera y socios ferroviarios.
El gestor de cargas ferroviarias intermodales, que finalizó el año 2013 con un movimiento de 55.200 utis, está a la espera de la decisión de Renfe sobre su participación en el capital.
En el Consejo de Ministros de este pasado viernes se han aprobado siete propuestas de desinversión para sociedades de las áreas de Mercancías y Logística, y de Fabricación y Mantenimiento.
El organismo cree que el derecho de adquisición preferente por parte de otros socios tiene un fuerte impacto desincentivador para la concurrencia de candidatos no accionistas en los procesos de venta de las participaciones públicas.
La decisión de que permanezcan en el consejo de administración de Combiberia los consejeros de Renfe, es temporal hasta que se ratifique y ejecute económicamente la operación.
Renfe había alcanzado un acuerdo de compra de su capital con Pañalón Multimodal, pero los estatutos de Combiberia contemplan el prorrateo si hay más de de un socio interesado en adquirir el capital que otro vende.