El Estado establece un nuevo régimen de compensaciones al transporte marítimo y aéreo de mercancías con Ceuta y Melilla, así como para el transporte de mercancías peligrosas con las islas Baleares.
Se abarata así el coste del transporte de mercancías entre Ceuta y Melilla, entre ambas y la Península, así como el que se lleva a cabo con otros Estados Miembros de la UE o firmantes del Acuerdo del Espacio Económico Europeo.
España propondrá a la OMI que se endurezcan las condiciones de seguridad para llevar a cabo operaciones de trasbordo de petróleo en alta mar, como las que se llevan a cabo en aguas próximas a Ceuta con petróleo ruso para evitar las sanciones internacionales.
El Gobierno dota doce millones de euros para licitar nuevos contratos en las líneas marítimas de interés público que unen la península con Canarias y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla.
Transportes quiere poner coto al trasvase de crudo ruso de barco a barco en aguas de Ceuta, una práctica con la que se esquiva las sanciones de la UE para exportar estos productos energéticos a otros grandes consumidores del planeta.
La realización de sendas pruebas en los últimos días acerca la apertura de los pasos terrestres de Ceuta y Melilla con Marruecos, pendientes de una reunión decisiva esta semana.