Transportave quiere negociar con CETM las condiciones de trabajo de las pymes y autónomos en el segmento de portavehículos, con especial atención a actualización de precios, carga y descarga, así como a valoración de daños en el transporte y escasez de conductores.
División en la convocatoria de paro patronal en portavehículos, después de que CETM Portavehículos se haya desmarcado de la iniciativa de Transportave y abogue por trabajar "con normalidad".
El consejero delegado del Grupo Logiberia liderará la organización empresarial, con Carlos Mansilla, de Metratir Automóviles, como vicepresidente primero, y Jorge Álvarez Llorente, de Logística TAM España, como vicepresidente segundo.
La decisión supone la salida de la patronal de Fernando Rodríguez y de Juan Manual Sierra, como consecuencia del reajuste de la estrucutra a consecuencia de la crisis.
A pesar de la mejora del mercado español de turismos, desde CETM se considera que "la situación aún dista mucho de ser la adecuada" y se muestra "convencida" de que faltarán flotas de camiones.
Durante la Asamblea General de CETM Portavehículos en Vigo, Daniel Tarragona reclamó una mayor coherencia en el mercado de transportes con "unos precios de transporte lógicos y en equilibrio con los costes”.
La compañía ha comunicado a sus principales clientes, entre ellos Gefco, la posible operación que incluiría además el alquiler de la campa de San Fernando de Henares.
Durante la Asamblea de CETM Portavehículos en Valladolid se constata que los operadores españoles han reducido su facturación en aproximadamente una media del 50% desde 2008 a 2012.