Factores como la descarbonización, la descentralización y la digitalización serán los pilares del cambio de modelo energético en el que nos encontramos.
Las estimaciones para el transporte por carretera son de un consumo de 97 millones de toneladas de GNL en el año 2035, mientras que el marítimo consumirá 77 millones y el ferrocarril 6,2 millones de toneladas.