La contratación inmologística en Cataluña ha crecido un 287% durante el tercer trimestre de 2024, con un mercado que absorbe los metros cuadrados de nueva construcción en la región.
A pesar de ello, en el acumulado del primer semestre se ha alcanzado un take up un 28% inferior al del mismo periodo del año anterior, que refleja signos de un retraso en la toma de decisiones por parte de los inquilinos.
La contratación en el inmologístico catalán durante el segundo trimestre de 2024 ha crecido un 66% anual para sumar quince operaciones concentradas principalmente en la tercera corona.
La mayoritaria contratación con cargadores y operadores dentro de Cataluña hace que los transportistas de la región cobren en su mayor parte sus servicios dentro de los plazos legalmente establecidos.
El Servicio Catalán de Tráfico detecta omisiones y errores en la regulación de las restricciones a la circulación para camiones en la región e introduce ligeras modificaciones.
El sistema sanitario catalán iniciará dos pilotos para el uso de drones para el transporte de muestras biológicas, antes de analizar si el servicio puede extenderse a toda la comunidad.
Volvo invierte 25 millones de euros en la adquisición de tres concesionarios en Cataluña para reforzar su presencia en una zona clave para el mercado español de vehículo industrial.
Primer trimestre al ralentí para el mercado inmologístico catalán, con un descenso de la absorción de un 10%, rentas al alza y tasa de disponibilidad ligeramente a la baja.
Esta alianza estratégica permitirá al Clúster y al BCL compartir recursos y conocimiento, impulsando la celebración de jornadas, conferencias y talleres de carácter profesional y académico.
Forcadell constata que el mercado inmologístico catalán se ralentiza, aunque, al mismo tiempo, también se observa una demanda retenida que decide esperar para alquilar, circunstancia que da lugar a cierres en la contratación más prolongados de lo habitual.