La absorción en el mercado inmologístico catalán se dispara un 64% en el primer trimestre de 2025, según Forcadell, con predominancia del stock nuevo y centrado en la tercera corona de Barcelona.
Indignación en el sector logístico por la prohibición de circulación de duotráilers en Cataluña los festivos y fines de semana que entra en vigor hoy, 28 de febrero, y que había pasado desaparecibida en la última Resolución del Servicio Catalán de Tráfico.
Cataluña publica las restricciones a la circulación de camiones que estarán operativas en su territorio este 2025, con lo que se completa el cuadro para toda España.
Las movilizaciones de los agricultores catalanes del 6 al 11 de febrero afectarán al tráfico de mercancías en algunos de los grandes ejes de la región.
Es fundamental establecer un marco regulatorio más favorable, impulsar la colaboración entre empresas y administraciones y fomentar medidas que estimulen la innovación y la atracción de talento logístico.
El proyecto se ubicará en una parcela 83.000 m2 en la localidad barcelonesa de Rajadell y los trabajos de construcción están previstos que den comienzo en a lo largo de 2025.
La contratación inmologística en Cataluña ha crecido un 287% durante el tercer trimestre de 2024, con un mercado que absorbe los metros cuadrados de nueva construcción en la región.
A pesar de ello, en el acumulado del primer semestre se ha alcanzado un take up un 28% inferior al del mismo periodo del año anterior, que refleja signos de un retraso en la toma de decisiones por parte de los inquilinos.
La contratación en el inmologístico catalán durante el segundo trimestre de 2024 ha crecido un 66% anual para sumar quince operaciones concentradas principalmente en la tercera corona.