Con su avanzada tecnología de baterías de iones de litio, las carretillas crossover consiguen largos tiempos de funcionamiento con tiempos de carga cortos, aumentando significativamente la eficiencia en almacenes e instalaciones de producción.
Los vehículos tienen tienen capacidades de carga de 2,5 a 3,5 toneladas y están diseñadas para ofrecer un alto rendimiento de manipulación en interiores y exteriores.
La gama cuenta con un diseño compacto, pensado para facilitar las operaciones en espacios reducidos, y un sistema de baterías de ion de litio de 80 V y 228 Ah.
Los nuevos modelos se suman a las carretillas EDiA, añadiendo capacidades de entre 1,4 y 12 toneladas e incorporando novedades en seguridad, ergonomía y manejo.
En uno de los primeros proyectos implementados por Still, un cliente con siete estaciones de carga logró reducir sus gastos energéticos anuales en aproximadamente 10.000 euros.
El fabricante japonés introduce dos modelos de bajo tonelaje, ofreciendo en la actualidad capacidades de una a 1,5 toneladas y alturas de elevación de hasta 16,8 metros.
Están pensadas tanto para el transporte de cargas pesadas en interiores como en exteriores y en operaciones intensivas que requieren un potente comportamiento de arranque.