Conocido como 'Connected Reefer Solution', este desarrollo utiliza un dispositivo IoT equipado con múltiples sensores para la detección de la temperatura, la humedad, la ubicación, las condiciones medioambientales, el movimiento o los golpes.
Todos los participantes trabajarán de manera colaborativa para impulsar la innovación tecnológica y desarrollar nuevas soluciones mediante plataformas de intercambio de datos seguras.
La utilización de megabuques, la puesta en marcha de un nuevo servicio de Ocean Alliance y la ralentización del crecimiento económico apuntan a un crecimiento de la capacidad por encima de la demanda.
Aunque los volúmenes se han mantenido al alza, el número de buques que han atracado en los puertos de la costa oeste se ha mantenido estable, pero los tiempos de atraque se han incrementado ligeramente.
La solución propuesta prevé una reducción del 65% en el tiempo empleado para recabar, consolidar y confirmar los datos de las diferentes partes y gestionar el envío.
Los retrasos en la llegada de los megabuques han sido cada vez menores en los tres puertos, mientras que en la salida de los recintos portuarios, se han retrasado algo más que los de tamaño normal.
La Autoridad Portuaria de Rotterdam ha tomado medidas para reducir la congestión de contenedores que sufre el puerto, y que ha provocado que este verano algunas navieras desviasen al puerto de Amberes sus servicios entre Asia y Europa.