La CNMC requiere a Adif que tramite y apruebe su Reglamento de cánones a tiempo para incluirlo en Declaración sobre la red, es decir, al menos un año antes del inicio del horario de servicio.
El Boletín Oficial del Estado publica los Reglamentos para la determinación de los cánones ferroviarios de Adif y de Adif-Alta Velocidad que entrarán en vigor el próximo 1 de diciembre.
Competencia valida la congelación de los cánones ferroviarios para 2023 propuesta por Adif y Adif Alta Velocidad, como instrumento que considera adecuado para recuperar tráficos.
La propuesta presentada por parte de Adif y Adif Alta Velocidad recoge que los tráficos ferroviarios aún no han alcanzado los niveles previos a la pandemia y propone mantenerlos para el ejercicio 2022.
Competencia estima que la propuesta de bonificaciones al crecimiento del tráfico ferroviario de Adif servirá para mejorar la situación generada por la crisis sanitaria.