Se estima que se producirán alrededor de 1.200 toneladas de hidrógeno verde al año, lo que contribuirá a reducir las emisiones de CO2 al compensar unas 14.000 toneladas anuales.
Entre las principales ventajas de la nueva nave está la optimización de los recorridos de los clientes y la mayor facilidad para clasificar la mercancía según las provincias de destino.