El puerto de Santander acoge la ceremonia de abanderamiento del 'Guillaume de Normandie' de Brittany Ferries, que desde este momento navega bajo pabellón francés.
Los seleccionados deben tener el pasaporte en vigor y estar disponibles para una formación de tres días en la ciudad, también en febrero, en el que será el idioma oficial a bordo de los buques, el francés.
El 'Sant Malo', el nuevo buque híbrido de Brittany Ferries, realiza su primera escala en Portsmouth y se prepara para entrar en servicio a mediados de febrero.
Fabrice Turquet, Director Comercial de Flete Brittany Ferries España y Portugal
La utilización de las rutas marítimas de corta distancia es una realidad para el transporte frigorífico español, para el que la calidad del servicio prestado es un factor esencial para garantizar que los productos perecederos que transportan lleguen en condiciones óptimas a destino.
Representantes autonómicos y municipales cántabros, del puerto de Santander y Brittany Ferries analizan nuevas vías de colaboración para impulsar la presencia de la naviera en la región, incuyendo medidas para aminorar el impacto de la entrada en vigor del 'Entry Exit System' británico.
El uso de bioGNL puede reducir las emisiones de CO2 en casi un 100%, en comparación con el uso de GNL convencional, dependiendo de la materia prima y del proceso utilizado en la producción.
El objetivo de este servicio es ofrecer un valor añadido a los cargadores, especialmente para aquellos productos que se benefician de los tiempos de tránsito ofrecidos por la compañía.
La embarcación se hundió frente a la costa cántabra de Castro Urdiales y los pescadores estuvieron casi una hora en el agua hasta que fueron rescatados por el Galicia.
Durante la temporada de invierno, entre noviembre de 2024 y marzo de 2025, un barco procedente del puerto irlandés de Rosslare realizará dos escalas semanales en Santander.
Para 2025, habrá incorporado a cinco nuevos buques sostenibles y ecológicos, entre los cuales se encuentran también dos propulsados por GNL y dos híbridos que combinan el GNL con la electricidad.