Se han conseguido realizar cargas del bioGNL suministrado por Axpo directamente en los barcos, gracias a la adaptación de las terminales para procesar el bioGNL.
Onturtle redobla su apuesta por las energías alternativas y pone en marcha su propia red europea de bioGNL, con las seis primeras estaciones de servicio en Alemania.
El acuerdo de suministro de combustible limpio llega en el momento oportuno, ya que la activación del reglamento marítimo FuelEU de la Unión Europea es inminente.
Maersk presenta el primer portacontenedores del mundo propulsado por metanol y el puerto de Singapur ha recibido al primer buque de transporte de hidrógeno líquido.
Su producción está creciendo rápidamente en Europa, al ser un combustible de alto potencial para la transición energética que puede ser mezclado con GNL de origen fósil.
El fabricante llevará a cabo junto con Shell una gira por Europa compuesta de cinco paradas con el objetivo de lograr un recorrido sin emisiones netas y un rendimiento eficiente.
Están diseñando una hoja de ruta para reducir las emisiones en las operaciones de cruceros de MSC, con unos volúmenes previstos de varios miles de toneladas de e-LNG a partir de 2026.
Los suministros para el barco, como ciertos tipos de alimentos, bebidas y suministros técnicos, se transportarán desde los almacenes de Costa Cruceros en Génova hasta Kiel utilizando camiones propulsados por bioGNL.