La Rioja articula ayudas para subvencionar la compra de bicicletas eléctricas para el transporte de mercancías en un 50% para unidades con un precio máximo de 4.000 euros.
Situados en céntricos aparcamientos urbanos, los e-hubs de Port ponen a disposición del usuario, a través de una 'app' de suscripción, los vehículos eléctricos que mejor se adecúen a cada trayecto.
Estas bicicletas de carga, que se ensamblarán en un edificio de 2.100 m² en el centro industrial de Vénissieux, ya están disponibles en la red francesa del fabricante.
Aunque las furgonetas pueden alcanzar una mayor velocidad, también pueden ver más ralentizado su ritmo de trabajo por los atascos o la búsqueda de aparcamiento.
Actualmente, existen entre 60 y 70 empresas de ciclo-logística en el país, pero solamente un pequeño porcentaje cuenta con una situación económica estable.
Con un volumen creciente de restricciones en los accesos a las ciudades, la logística farmacéutica busca alternativas que permitan realizar varios servicios de reparto diarios.
Cada una de estas unidades, incorpora un contenedor especial de 1,4 metros de altura y las dimensiones de un palet, que puede cargar hasta 250 kg de peso.
Equipadas con una batería eléctrica, pueden recorrer distancias más largas que las bicicletas tradicionales, transportar grandes cargas e incluso atravesar algunos terrenos difíciles.
El fabricante ha presentado en la IAA 2018 cinco vehículos eléctricos, entre los que se encuentran cuatro furgonetas y un triciclo destinado a los repartos de última milla.