El cierre de fronteras en el espacio Schengen, ha propiciado que el mes de febrero haya sido el peor febrero de los últimos cinco años, en lo que a oferta de cargas se refiere.
El ejercicio de 2014 finaliza con un 7% más de ofertas de camiones con respecto a 2013, aunque desde Timocom se muestran optimistas ya que la demanda del sector es un 9% mayor ahora que hace un año.
La relación entre cargas y camiones durante los meses de julio, agosto y septiembre han sido previsibles se ha comportado en la misma línea que los tres años anteriores, con un fuerte impulso en septiembre.