Balearia sigue diversificando sus tráficos con Argelia, país que considera un mercado estratégico, e inicia una nueva ruta entre Valencia y Orán, mientras planea otra más entre Barcelona y Argel.
Balearia mantiene su apuesta por la sostenibilidad y reduce un 22% las emisiones contaminantes en los tráficos entre Bacelona y Baleares con el 'Margarita Salas'.
La naviera prevé realizar una inversión para los próximos 15 años de 160 millones, de los que 122 estarán destinados a la adquisición de dos nuevos 'fast ferries' de propulsión eléctrica de 87 metros de eslora.
Balearia presenta la oferta mejor valorada para adjudicarse la ruta Tarifa-Tánger Ville e incorpora una inversión de 135 millones de euros en la construcción de dos fast ferries eléctricos con cero emisiones.
Balearia adapta la programación de sus conexiones entre Baleares y la península a la mayor demanda de transporte que se registra durante las Navidades.
Marina Mercante reparte entre Balearia y Trasmediterránea las líneas marítimas de interés público entre Melilla y la península para 2025 y 2026, por un importe global de cerca de 39 millones de euros.
A finales de diciembre, contará ya con tres salidas semanales a a Argelia, y a partir del 15 de enero, iniciará un servicio que conectará por primera vez Barcelona y Argel.
El 'Eleanor Roosevelt' de Balearia opera la primera conexión eléctrica a tierra de ferries del puerto de Palma y convierte al trayecto entre Palma, Ibiza y Denia en el primero del país en usar esta tecnología para conexiones entre la península y los archipiélagos.
Balearia ha movido más de 1,4 millones de pasajeros y 360.000 vehículos durante la Operación Paso del Estrecho 2024 con doce buques que han realizado más de cinco mil rotaciones entre la península y el norte de África.
El Gobierno autoriza a Transportes nuevos gastos para prorrogar el servicio en las líneas marítimas de interés público que enlazan la península con Melilla y Canarias, así como Algeciras con Ceuta.