El Estado aportará cincuenta millones de euros las ayudas para renovar y modernizar flotas de transporte profesional por carretera e impulsar la descarbonización del sector.
Transportes ha modificado el reparto de las ayudas de digitalización para poder emplearlas en aquellas actuaciones con más demanda, a la vista de que otras no agotan las cantidades disponibles.
Transportes mantiene este 2024 los 3.858.000 euros como máximo que repartirá entre asociaciones empresariales para la formación en el transporte por carretera.
Transportes se escuda en la falta de unos nuevos Presupuestos Generales del Estado para no reeditar el plan de ayudas para renovación de flotas, pese a que tiene 12.000 millones de euros para invertir.
Baleares ampliará las ayudas para transformar flotas de transporte en un millón de euros más para reforzar las líneas con mayor demanda, como el desguace y la adquisición de vehículos de energías alternativas.
Con un presupuesto de 50 millones de euros, estas nuevas ayudas facilitarán la reconversión de buques lusos para que operen con bajas o cero emisiones.
Faconauto pide la continuidad del Plan Moves Mitma más allá del 30 de abril próximo y su adaptación para facilitar la recepción de las ayudas para renovar flotas con vehículos industriales más sostenibles.
Astic pide una reflexión a Transportes para que las ayudas de renovación de flota consigan el objetivo de reducir las emisiones contaminantes del transporte sin poner en riesgo a las empresas.
Transportes apenas incrementa la partida de las ayudas para el abandono de la actividad pese a la gran cantidad de transportistas autónomos que no pudieron optar a ellas el año pasado.