Desde la patronal, han mostrado su desacuerdo con el límite de facturación fijado para la mayor parte de las ayudas, destinado únicamente a compañías que facturen menos de 6.000.000 euros.
Aunque el Gobierno ya ha anunciado un paquete de ayuda dirigidas a los residentes de las zonas afectadas, la CETM considera que son insuficientes para mitigar las pérdidas económicas del sector.
Fenadismer solicita al Gobierno que extienda a los transportistas de toda España afectados por la dana las ayudas que se articulen en el primer paquete de medidas que se aprobará en Consejo de Ministros esta semana.
Fenadismer denuncia que algunos talleres instaladores de los tacógrafos inteligentes reclaman por adelantado el cobro de la sustitución obligatoria del aparato de control y pide la intervención de las comunidades autónomas.
Una vez finalice el plazo de los fondos ‘Next Generation’
La Junta de Castilla-La Mancha pide que se mantengan las ayudas para la transformación de flotas de transporte de mercancías más allá de los fondos europeos de recuperación para reducir el impacto medioambiental del sector.
Transportes ultima una segunda convocatoria de ayudas a empresas para digitalizar y descarbonizar el transporte de mercancías por importe de 39 millones de euros y que se publicará en próximas semanas.
Cantabria destina 400.000 euros a impulsar la digitalización de las empresas de transporte de mercancías a través de la compra de tabletas electrónicas u ordenadores portátiles.
Los 9,63 millones de euros destinados por Transportes en ayudas a transportistas autónomos para el abandono de la actividad cubren el 17,69% de las peticiones recibidas.
Baleares amplía en casi 400.000 euros las ayudas para la transformación de flotas de transporte, hasta alcanzar los 8,7 millones de euros, destinados fundamentalmente a achatarramiento y vehículos sostenibles.
Navarra emplea 1,5 millones de euros para la modernización de empresas de transporte, con ayudas que oscilan, según el caso, entre los 600 y los 13.000 euros.