El cambio de titularidad no tendría coste, pero sí los incrementos de bonificaciones que se prevén en el texto de la proposición de Ley que se tramita en el Congreso.
El objetivo es conseguir el desvío del total de los vehículos industriales a la AP-6 mediante bonificaciones, como paso previo a la puesta en marcha de la variante de San Rafael.
Muchos transportistas no han podido entregar sus mercancías a tiempo, además de ver reducidos sus ingresos, por la obligación de cumplir con unos tiempos máximos de conducción.