El último Barómetro de Situación de Ata refleja cómo la inestabilidad económica ha afectado a la evolución del negocio de los autónomos españoles en la primera mitad de 2023, con especial preocupación por los costes y la continuidad del negocio.
Los transportistas autónomos reclaman áreas de vialidad invernal adecuadas para que los vehículos pesados puedan hacer frente a situaciones meteorológicas adversas.
Representantes de la IRU y de la American Truck Association, ATA, analizan temas que afectan al sector en Europa y los Estados Unidos como la escasez de conductores, la descarbonización y la digitalización.
La Asociación de Transportistas Autónomos estima que la falta de stock de estos dispositivos podría generar más retrasos en las entregas de nuevos vehículos.
Para construir un triunfador, debe construirse siempre un perdedor, un malo que justifique las acciones, y ese malo, desde hace ya unos años, es claramente el camión: un modelo obsoleto, contaminante, conflictivo y poco eficiente.
Apetamcor se integra en la asociación nacional de autonómos Ata, que se compromete a defender sus reivindicaciones en el ámbito del transporte ante la Administración.
Ya son varias las ocasiones, dice ATA, en que el responsable de la DGT aboga por la retirada de vehículos pesados en favor del transporte por ferrocarril.
Existe muy poca oferta disponible para vehículos pesados de energías alternativas y su precio de adquisición resulta exagerado, a lo que se añade el problema de los plazos de entrega.