El director de Astander continuará apostando por los pilares del Plan Estratégico del Clúster, como son la digitalización y la transición ecológica.
El evento se realiza al hilo de las obras que el astillero cántabro ha llevado a cabo con Brittany Ferries para adaptar los buques de la compañía francesa a la normativa europa de emisión de gases.
El proyecto de ampliación del astillero espera ampliar su manga de dique seco hasta los 34 metros de manga, con una inversión de entre dos y tres millones de euros.
El astillero ha instalado durante los últimos meses un total de 21 scrubbers en cada uno de los siete motores de los ferries Normandie, Cap Finistere y Barfleur.
La naviera proyecta un nuevo contrato para trabajos en varios buques, en lugar de encargar los trabajos individualmente como venía haciendo hasta ahora.