La AEC propone estudiar la modificación del esquema fiscal del sector para crear una tasa específica asociada al uso de la carretera, en virtud del cual quien más utiliza la vía, más paga.
Unos 53.500 kilómetros de carreteras en España, lo que supone el 53% del total, presentan deterioros estructurales y superficiales importantes, lo que puede disparar el consumo de combustible y las emisiones.
El programa se estructura en torno a ocho mesas de debate, en las que se tratarán temas como la sostenibilidad económica, la accidentalidad o la conservación de carreteras.
Las empresas deben invertir en los consumidores 'millenials', que además de exigir la inmediatez en la entrega, reclaman una mayor sostenibilidad y personalización.
Los usuarios de las vías perciben que el mantenimiento de las carreteras españolas es cada vez más deficiente, hasta el punto de que uno de cada trece kilómetros de la red viaria de nuestro país presenta deterioros relevantes.
Representantes de diferentes partidos políticos debatirán sobre las políticas de infraestructuras viarias, de seguridad vial, y sobre las relacionadas con la movilidad de personas y mercancías.