El ejercicio 2023 se ha cerrado por encima de las 14.000 unidades, lo que supone un descenso del 2,3%, en un contexto de elevados tipos de interés, incertidumbre a nivel legislativo y la llegada del nuevo tacógrafo inteligente.
La consecuencia de muchos factores que afectan a las ventas de semirremolques es que las previsiones para 2024 son de estabilidad en los primeros meses, para recuperar los números positivos a medida que avance el ejercicio.
Las matriculaciones de semirremolques acumulan un crecimiento anual en los dos primeros meses de 2024 de un un 18,09%, con un comportamiento desigual por segmentos.
El crecimiento obtenido en el número de unidades matriculadas en España del 2,54% se produce además en un ejercicio en el que el mercado total ha retrocedido un 2,3% hasta las 14.116 unidades.
El pasado 2023 se han matriculado 14.116 semirremolques en España, un 2,3% menos que un año antes, aunque con un ejercicio que ha ido de menos a más y una segunda mitad de año positiva.
Las matriculaciones de semirremolques han crecido un 21,83% anual en noviembre, aunque en el acumulado anual se mantienen un 1% por debajo de los registros de los once primeros meses de 2022.