La sesión tiene por objetivo explorar opciones de financiación para incorporar camiones de bajas emisiones a las flotas y promover la descarbonización del transporte terrestre.
Las nuevas tecnologías e infraestructuras del puerto de Barcelona contribuirán a la optimización del servicio, una mejora de la eficiencia y la reducción de las emisiones contaminantes.
El puerto de Barcelona desarrolla tres proyectos de electrificación de muelles que son el ejemplo a seguir según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La primera fase del futuro muelle Cataluña del puerto de Barcelona permitirá generar una superficie de de 44,7 hectáreas para concentrar tráficos de contenedores con una inversión de 94,27 millones de euros.
Grimaldi Terminal Barcelona solicita la unificación, la prórroga y la ampliación de las concesiones que tiene para terminal de pasaje y carga rodada en los muelles de Poniente, Costa, Contradique y San Beltrán.
El puerto de Barcelona destina 1,57 millones de euros a dar continuidad a los servicios de vigilancia en sus tres aparcamientos para camiones y en otros recintos de seguridad.
Contenedores y carga rodada impulsan los tráficos del puerto de Barccelona hasta abril, que crece un 8,2% con respecto a los cuatro primeros meses de 2023.
El puerto de Barcelona destina un máximo de 2,9 millones de euros a habilitar una nueva explanada que de servicio entre la futura terminal de cruceros de MSC y la terminal ro-pax del muelle Adosado.
El puerto de Barcelona implantará una solución de gestión de inspecciones de contenedores basada en inteligencia artificial para aumentar la eficiencia del control, reducir errores y digitalizar el proceso por completo.