En los diez primeros meses de 2024, el puerto de Valencia suma un tráfico acumulado total de más de 68 millones de toneladas de mercancías, un 5,72% más que en el mismo período del año pasado.
Se enviará una encuesta, que estará disponible hasta el próximo 5 de diciembre, a profesionales del sector portuario de Livorno, Venecia, Róterdam, El Pireo y Valencia.
Se ha informado de la reapertura parcial del puerto de Valencia, que permanecía cerrada desde las 2:03 horas, pero únicamente para las salidas de buques.
Tras crecer en agosto y septiembre, durante el mes de octubre se registra un brusco descenso de los fletes de exportación desde el puerto de Valencia en un contexto de alta incertidumbre a las puertas del pico estacional de fin de año.
El puerto de Valencia centra sus esfuerzos en evitar que se rompa la cadena logística y en asegurar el suministro a la zona afectada por la dana, al tiempo que pide prioridad para los servicios de importación en la medida de lo posible.
El puerto de Valencia ha adelantado la apertura de sus terminales de contenedores para acelerar la vuelta a la normalidad, mientras se siguen realizando trabajos de recuperación en las infraestructuras de acceso.
El puerto de Valencia recupera paulatinamente la actividad tras la dana, a medida que se van normalizando los accesos y el personal puede ir incorporándose a sus puestos de trabajo por las difíciles condiciones de movilidad en la zona.
Wrist Ship Supply Spain solicita el otorgamiento en concesión de una nave industrial en la ampliación sur del puerto de Valencia para servicios de aprovisionamiento a buque.
Las exportaciones impulsan los tráficos del puerto de Valencia en septiembre, con China, los Estados Unidos, Italia y Turquía como principales destinos.
La fuerte incertidumbre económica que vive Europa se refleja en un nuevo incremento de los fletes de exportación desde el puerto de Valencia que podría mantenerse también en octubre.