El puerto de Santander impulsa mejoras en la eficiencia y la capacidad de sus tráficos de automóviles en el marco de su Plan de Inversiones 2024-2028 y en colaboración con Anfac.
Los tráficos del puerto de Santander crcen un 2,4% en 2024 impulsados por la mercancía general y los responsables del enclave se fijan el objetivo de alcanzar los ocho millones de toneladas en 2028.
El puerto de Santander destina 14,97 millones de euros para aumentar la operatividad y versatilidad del muelle de Raos 9 con la construcción de un tacón y una rampa ro-ro.
Bergé Marítima obtiene concesión para instalar y explotar durante cinco años una báscula de pesaje de camiones en un espacio próximo al nuevo puesto de inspección fronteriza del puerto de Santander.
Los trabajos de las nuevas instalaciones para la Policía Portuaria de Santander se desarrollan al ritmo adecuado para que estén operativas a primeros de 2026.
El puerto de Santander impulsa el refuerzo de personal y equipos de sus puestos fronterizos, y da el visto bueno a la ampliación de la terminal de contenedores de Boluda.
Destaca el crecimiento de la mercancía general que, con 3.422.174 toneladas, supera en un 28,5% la cifra obtenida en el mismo periodo de 2023 y supone más de la mitad del tráfico del puerto.
El puerto de Santander destina 697.992 euros a la asistencia técnica para la obra de ampliación del silo de automóviles con la que potenciará uno de sus tráficos estratégicos.