A lo largo de los dos días de las jornadas, se abordarán temas como las estrategias de adaptación al cambio climático, nuevos combustibles, retos en el desarrollo de la eólica marina y nuevas tecnologías.
Se prevé cerrar 2024 con más de 160 buques y más de 360.000 pasajeros, lo que supondrá rebasar el número de cruceristas por tercer año consecutivo en el puerto de La Coruña.
Se ha superado el 50% de la excavación del túnel 1, que representa más del 55% del recorrido total del enlace ferroviario del puerto con la red general, con 3,7 kilómetros de longitud.
El puerto de La Coruña vuelve a licitar las obras de renovación del muelle de Trasatlánticos para adaptarlo a cruceros más grandes con un importe de 1,4 millones de euros.
Las máquinas ya trabajan en las obras de la red ferroviaria interior de Punta Langosteira, que estará operativa en el verano de 2026 tras una inversión de 22,3 millones de euros.
El puerto de La Coruña destina un máximo de 726.000 euros a un nuevo vial para dar servicio a los nuevos proyectos industriales de Boormalt, Oil Deposit Corunna y Armonia Green Galicia en Punta Langosteira.
El puerto de La Coruña despliega una estación de drones autónomos en Punta Langosteira que es la primera de estas características que se habilita en España.
La multinacional belga Boormalt solicita espacio para terminal de productos agroalimentarios, especialmente en el ámbito de los cereales, en el puerto exterior de La Coruña.
Los movimientos asociados a los tráficos de Repsol y a productos siderúrgicos impulsan el crecimiento de un 42,72% anual para los tráficos del puerto de La Coruña.