a lo largo del próximo año, todos los meses habrá cruceros en el puerto de Cartagena, y se esperan un total de 34 dobles escalas, cinco triples y dos quíntuples.
Para la duplicación de calzada, el Ministerio ha considerado necesario desmantelar el paso superior del ferrocarril, el llamado Ramal Ferroviario 1 de Escombreras, que está actualmente fuera de servicio.
El puerto de Cartagena destinará un máximo de 605.000 euros al desarrollo del proyecto para poner en marcha unas instalaciones fotovoltaicas para autoconsumo.
El puerto de Cartagena saca a concurso para nuevas concesiones la totalidad de los terrenos disponibles en la Zona Logística de la ampliación de Escombreras, repartidos en cuatro parcelas para tráficos de graneles principalmente.
Los graneles sólidos ha alcanzado los 7,4 millones de toneladas, con un aumento en un 2,76%, aunque a nivel mensual han descendido en un 20,14%, posiblemente por la disminución puntual en la demanda de ciertos productos.
Terminal Ganadera del Mediterráneo tiene previsto iniciar en breve plazo las obras de su nueva terminal de ganado del puerto de Cartagena, focalizada en el bienestar animal.
En 2024, el puerto ha movido un total de 87.068,32 toneladas de tráfico hortofrutícola, lo que supone un crecimiento notable del 13,23% y las mejores cifras de productos perecederos de los últimos seis años.
El puerto de Cartagena invierte nueve millones de euros en las obras del Edificio Administrativo de Santa Lucía para dar nuevos pasos en su integración con la ciudad.
El puerto de Cartagena apuesta por conseguir un posicionamiento estratégico en el segmento de turismo náutico y reparación de megayates de la mano de Navantia y Yacth Port Cartagena.