Entre sus reivindicaciones, destacan la creación de un mecanismo de repercusión automática del incremento del gasóleo en las tarifas del transporte y una nueva regulación de acceso al sector.
Los precios especiales para transportistas podrían extenderse a todo el país en 2017, en función de los resultados obtenidos en estos cuatro puntos de abastecimiento.
Fenadismer y ANTP han anunciado el inicio de actuaciones conjuntas de carácter institucional y judicial en contra de la nueva regulación aprobada por el Gobierno portugués, para pedir su derogación.
Ambas organizaciones acuerdan impulsar una plataforma internacional para la supresión de los peajos portugueses, junto con los municipios fronterizos afectados y otras organizaciones sociales.