Desde el Ministerio de Transportes se busca una estrategia de ancho de vía para superar la heterogeneidad de la Red Ferroviaria de Interés General de Adif.
Para el año 2020, cuando está prevista la puesta en servicio del ancho mixto, el transporte ferroviario tendrá un peso del 4,5%, mientras que actualmente la cuota se limita al 2,7%.
Se ejecutará la conexión de la terminal con ancho estándar europeo en la XFIG y se alargarán los apartaderos hasta los 750 metros dotándolas de ancho de vía mixto.