Gracias a su estructura, es posible ofrecer diferentes potencias y configuraciones mecánicas, usando una misma carrocería acondicionada específicamente para cada cliente y manteniendo siempre una robustez que reduzca los costes de mantenimiento.
Los vehículos, siete Bombas Urbanas Ligeras, dos de autoescaleras automáticas y cuatro Bombas Rurales Pesadas, incorporan cajas de cambio automáticas de Allison.
Esta integración supone un paso fundamental en los esfuerzos de Anadolu Isuzu para ofrecer vehículos que, además que mejorar su rendimiento, reduzcan sus emisiones y su huella de carbono.
En este segmento las cajas manuales o manuales automatizadas han dejado paso a las transmisiones automáticas, que copan un porcentaje muy elevado del mercado.
Todos ellos se fabricarán en la planta de producción y desarrollo de ejes eléctricos de 10.200 m² que se acaba de inaugurar en Auburn Hills, en Michigan, EEUU.
Las baterías suelen ser el componente más caro de un vehículo, pudiendo alcanzar más de la mitad de su coste, debido principalmente al precio de las celdas, el de la propia batería y su vida útil.
El nuevo Actros NGT está disponible en versión de 18 o 26 toneladas con caja de cambios automática Allison de siete relaciones con convertidor, así como con un retardador de salida integrado opcional.