IAG constata que no puede cumplir las exigencias de la Comisión Europea para adquirir Air Europa y abandona la compra pero mantiene el 80% de las acciones de la aerolínea que posee.
La Comisión Europea teme que la absorción de Air Europa por IAG limite la competencia en algunas rutas dentro de España, así como hacia otros países europeos y americanos, por lo que abre plazo para que se planteen alternativas.
Durante un año, cubrirán el vuelo mensual de Air Europa entre Madrid y La Habana con combustible sostenible de aviación elaborado a partir de residuos orgánicos y aceites usados de cocina.
El Consejo del IAG ha destacado la importancia estratégica de esta adquisición para el futuro, con la vista puesta en Latinoamérica y Caribe, además de incrementar la actividad con Asia.
Tras el éxito de este primer envío entre Madrid y Montevideo, se gestionará otro con México, con la idea de seguir consolidando este tipo de prácticas.
Air Europa amplía flota para consolidar su posición en Barajas con unidades tanto de fuselaje ancho, como estrecho, ante las previsiones de recuperación de la actividad.