La logística se prepara ante una posible guerra comercial que podría provocar más inflación y una posible recesión, así como a los cambios que se están produciendo en los flujos comerciales globales.
El incremento de los costes logísticos en el último año hace que los directivos del sector impulsen iniciativas de reubicación fuera de China o de contratación digital de servicios.
Tres años después de su inicio, la crisis sanitaria sigue dejándose sentir en la economía planetaria y por eso los directivos logísticos globales se preparan para un 2023 de recesión y altos costes en la cadena de suministro.
Agility ha absorbido a la barcelonesa iContainers para integrarla en su filial Shipa Freight, con el fin de aumentar sus capacidades internacionales de gestión digital de servicios de transporte.
Optimismo cauteloso para la cadena de suministro en 2022, con una tendencia hacia la normalización de fletes marítimos y de carga aérea perceptible a partir de la segunda mitad de 2022.
DSV Panalpina refuerza su presencia en Oriente Medio con la compra de la división de logística de la kuwaití Agility, que espera cerrar en el tercer trimestre de 2021.