El gestor aeroportuario está actualmente centrado en la compra de energía con origen renovable y la implantación de un Plan Fotovoltaico, que permitirá alcanzar el 70% del autoabastecimiento energético a partir de energía solar.
El aeropuerto Adolfo Suárez–Madrid Barajas presenta un crecimiento del 5% para un total de 39.723.732 kg de carga aérea, prácticamente la mitad del total de mercancías movidas en enero.
Entre enero y noviembre, la carga aérea de los aeropuertos españoles suma un volumen total de 927.356.043 kg, un 10,2% más que en el mismo período de 2017.
El sector de carga aérea mantiene el alto ritmo de crecimiento con un buen comportamiento en todos los principales aeropuertos de carga del país y de manera especial en los de Barcelona y Zaragoza.
Septiembre ha sido un buen mes para los principales aeropuertos de carga del país, salvo para el de Vitoria que ha registrado un retroceso de un 7,8 anual.
Entre los principales aeropuertos de carga del país se ha producido un comportamiento dispar, ya que mientras Madrid y Barcelona ganaron volumen, Zaragoza y Vitoria perdieron tráfico aéreo de mercancías.