Volvo Trucks da un impulso más a la sostenibilidad y aumenta el uso de acero con bajas emisiones de CO2 en la fabricación de sus camiones a partir de 2025.
El Muelle de Cataluña se convertirá así en el punto de entrada, almacenamiento y reexpedición de este material procedente de Brasil, llenando el vacío que el carbón ha dejado tras años registrando una disminución del volumen de este producto.
Scania empieza a usar acero verde para descarbonizar su logística y su producción, como parte de su plan para eliminar las principales fuentes de emisiones de CO2 en su cadena de suministro para 2030.
La naviera colaborará con diversas organizaciones industriales comprometidas con estos objetivos en el desarrollo de unas políticas de producción y gestión de recursos sostenibles.
Dado el incremento en el precio de las materias primas, el puerto ha decidido incrementar en torno a un 60% el presupuesto inicial y lo volverá a licitar por 25,7 millones, IVA incluido.
El rápido avance de la movilidad eléctrica e híbrida impone nuevas exigencias a la industria de la automoción, especialmente en todo lo que tiene que ver con la producción de este tipo de unidades.
La multinacional siderúrgica finlandesa ha aumentado su presencia en el Puerto de Pasajes con la contratación del grupo Algeposa para la manipulación y distribución de sus productos a los mercados de España y Portugal.
La inversión de más de dos millones de euros que afecta a un total de 74 vagones portabobinas, obedece a la concentración de la producción de bobinas laminadas en frío en la factoría de Avilés por parte ArcelorMittal.