Transportes ha ampliado la declaración de emergencia de las obras del viaducto de O Castro en la A-6 para que los trabajos en ambas calzadas se ejecuten de forma coordinada.
El Gobierno regional pide la actuación urgente del Ejecutivo central para recuperar la plena operatividad de una conexión esencial entre Galicia y la Meseta.
La Xunta de Galicia subvencionará la dotación de servicios para transportistas en gasolineras y reclama una solución rápida e integral que devuelva la normalidad a la A-6 tras el colapso del viaducto de O Castro.
Transportes ya tiene un informe sobre las causas del derrumbe del viaducto de la A-6, que apuntan a un conjunto de circunstancias y que no han convencido a la Xunta de Galicia.
El transporte gallego estima que el protocolo de vialidad invernal establecido para camiones en la A-6 incrementará el gasto de combustible, alargará los viajes y conducirá a los vehículos a carreteras en mal estado.
Transportes elabora un protocolo de vialidad invernal para camiones en la A-6, en la raya entre Castilla y León y Galicia, con desvíos y puntos de embolsamiento para cuando haya avisos de nevadas en la zona.
Abierto un nuevo ramal de desvío del tráfico del viaducto de El Castro, que colapsó el pasado mes de junio, en sentido Madrid y para transportes especiales en horario nocturno.
A día de hoy, todo el tráfico se canaliza a través de la N-VI y circulan por la travesía de Pedrafita unos 10.000 vehículos al día, con una importante parte de tráfico pesado.
Transportes pondrá en marcha nuevo desvío provisional del tráfico para evitar el viaducto de O Castro en la A-6, para reducir el tiempo de tránsito en la zona derrumbada de esta vía crucial para el tráfico en el noroeste del país.
El transporte gallego, preocupado por los costes operativos que genera el derrumbe del viaducto de El Castro en la A-6 y la poca información que se da sobre la situación.