Hacia unos nuevos pesos y dimensiones a ciegas
Carretera
22/11/2024
44 toneladas
La implantación de las 44 toneladas en el segmento de cisternas beneficiará más a los cargadores que a los transportistas
21/11/2024
CETM Cisternas argumenta en un estudio que la ganancia de productividad con las 44 toneladas para los cargadores será de entre un 7% y un 11% incluso si los transportistas logran repercutir el incremento de costes que implicarán los nuevos vehículos.
El Comité Nacional anuncia que presentará alegaciones
La modificación del Reglamento General de Vehículos para incorporar las 44 toneladas sale a información pública
24/05/2024
El Ministerio del Interior da de plazo hasta mediados de junio para presentar alegaciones a la propuesta de modificación del Reglamento General de Vehículos para incorporar las 44 toneladas.
UNO aborda los retos logísticos y del transporte en la Comunidad de Madrid
19/02/2024
La Organización ha reunido a los responsables del sector en España para analizar junto al consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, los principales desafíos.
El sector agrícola pide incrementar el tonelaje de los camiones hasta las 44 toneladas
17/10/2023
Las asociaciones consideran que beneficiaría a la competitividad de la cadena agroalimentaria al reducir los costes unitarios del transporte y contribuiría a su competitividad.
Los sindicatos muestran sus dudas con los gigaliners en los cambios de la Directiva de pesos y dimensiones
13/07/2023
La Federación Europea de Trabajadores del Transporte considera que dar facilidades para estos conjuntos va en contra de los objetivos de neutralidad de carbono de la UE.
El transporte europeo ve una posible mejora de eficiencia en la tramitación de Directiva de pesos y dimensiones
12/07/2023
La IRU y el grupo ecologista Transport & Environment reciben bien los cambios propuestos por la Comisión para la regulación europea de pesos y dimensiones, ya que podrían contribuir a mejorar la eficiencia en el transporte.
Visto bueno de la Comisión Europea a su propuesta de nueva Directiva de pesos y dimensiones
11/07/2023
La Comisión Europea propone modificar la Directiva de pesos y dimensiones para incluir las 44 toneladas y permitir el transporte transfronterizo de megacamiones de hasta 25,25 metros de longitud y 60 toneladas.
Transportes actualizará los observatorios de costes para incluir energías alternativas y las 44 toneladas
07/07/2023
Transportes actualizará los observatorios de costes para incluir el uso de vehículos de energías alternativas como el gas y la electricidad, así como las unidades de 44 toneladas.
Fenadismer solicita terminar con los intermediarios y ampliar la bonificación al combustible
22/03/2023
En una reunión con el Ministerio de Transportes se ha apuntado a la subcontratación como una de las causas del deterioro económico que sufre el sector.
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