El operador dispone de una elevada comprensión del mercado, las tendencias y las necesidades de los clientes, que logran traducir en ofertas bien ejecutadas y especializadas para cualquier industria.
La mayoría de las compañías aún no sabe gestionar eficientemente ciertos recursos, por lo que tienden a externalizarlos a través de empresas especializadas en la logística de terceros.
El operador accederá al mercado de proveedores de logística de terceros (3PL), centrándose en los despachos de aduanas para el transporte de carga completa por carretera.
El control sobre las operaciones, la dedicación del personal, la posibilidad de priorizar procesos y la inversión requerida se presentan como principales variables a tener en cuenta.
Según DHL SC, el cambio de pasar de realizar la propia logística a su externalización es una de las mayores fuentes de agitación en una empresa, al suponer la mayor amenaza al personal interno.
Una alianza de los 3PL regionales facilita la entrega de última milla en más de 255 ciudades en China, gracias a una red de 2.300 distribuidores locales.