Valenciaport ha manipulado hasta el mes de mayo un total de 26, 6 millones de tn, lo que supone un incremento del 1,06% respecto al mismo periodo del año anterior. El tráfico de contenedores ha crecido un 1,20%, superando los 1,77 millones de TEUs.
La actividad económica de la comunidad valenciana tiene su indicador más significativo en el comercio exterior de las mercancías containerizadas que, por abarcar las de mayor valor añadido, es el que más impacto económico produce en el mismo.
Del análisis de este indicador se desprende que, en la actual coyuntura en la que la caída del consumo interno se manifiesta en el descenso del 14,16% de las importaciones, la capacidad del puerto para canalizar las mercancías del tejido productivo hacia los mercados exteriores, se confirma por el notable aumento de sus exportaciones, 20,51%. Este tráfico de import-export, junto al que aporta el tránsito internacional, que ha crecido un 3,12%, consolida la masa crítica necesaria para mantener la atracción de las líneas transoceánicas de navegación.
Tipos de mercancías
La mercancía general containerizada avanza un 5,14% respecto a los datos obtenidos en el mismo período de 2011 y mueve 20,81 millones de tn. Destacan los crecimientos de los materiales de construcción elaborados, con un 16,06% , un movimiento de 3,74 millones de tn, los productos químicos con un 22,05%, lo qu supone 2,50 millones de tn, y la maquinaria, herramientas y repuestos, con un total de 989.000 toneladas, experimentando un crecimiento del 11,75%
La mercancía general no containerizada, con 3,27 millones de toneladas, registra un incremento del 0,41%. En este apartado destaca el aumento del 0,64% de los productos siderúrgicos con un tráfico 941.000 tn.
Por su parte, el tráfico RoRo ha experimentado un ligero descenso del 0,62%, con un movimiento de 955.000 tn y los automóviles y sus piezas con un tráfico de 295.000 tn, caen un 3,59%.
Los graneles líquidos registran un descenso del 20,82%. En total, durante este período se han canalizado 1,61 millones de tn de este tipo de mercancía. En este capítulo, el gasoil, con 217.000 tn, crece un 13,61%y el fuel-oil, con 168.000 tn, aumenta un 143,48%. El gas natural, por el contrario, con 860.000 tn desciende un 34,70%.
El tráfico total de graneles sólidos con 823.000 tn desciende un 27,61%. En este capítulo, los cereales y sus harinas, con 268.000 tn crecen un 25,23%, mientras que cemento y clinker, con 190.000 tn, experimentan un descenso del 45,24%. Los abonos naturales y artificiales también entran en retroceso 13,54% con 166.000 tn.
Hasta el mes de mayo un total de 211.446 personas utilizaron el puerto de Valencia en sus desplazamientos marítimos. El sector de cruceros registró un incremento del 68,72% con un total de 127.081 turistas, mientras que el de línea regular con 84.365 pasajeros desciendió un 12,02% respecto al mismo periodo del año anterior.
Tráfico por países
Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport son:
• China, con 3,09 millones de tn, registra un ligero decenso del 0,73%;
• España, con 2,61 millones de tn, crece un 2,65%;
• Italia, con 2,08 millones de tn, aumenta un 15,47%;
• Argelia, con 1,62 millones de tn, registra un incremento del 34,94%
• EE.UU que, con 1,34 millones de tn, desciende un 7,59%.
Por áreas geográficas destaca, en primer lugar, el área del Mediterráneo y el Mar Negro con un incremento del 8,31% y un movimiento de 7,22 millones de tn. Le sigue el Lejano Oriente con un tráfico de 4,23 millones de tn y una subida del 3,10% y España con un total de 2,61 millones de tn y un crecimiento del 2,65%.