El astillero chino Jiangnan, de Shanghai, ha desarrollado un proyecto para un portacontenedores de grandes dimensiones propulsado por energía nuclear.
Según informa la prensa del país, la embarcación tendría capacidad para transportar 24.000 TEUs y se impulsaría merced a una serie de pequeños reactores nucleares de sales fundidas.
Este tipo de propulsión presenta menos riesgos que otros combustibles nucleares y, además, también produce menor cantidad de residuos radioactivos.
En concreto, como apunta Europa Press, los dispositivos pueden funcionar a temperaturas más altas, mejorando su eficiencia, mientras que las bajas presiones dentro de estos reactores reducen el riesgo de una rotura importante y pérdida de refrigerante como resultado de un accidente, con lo que se gana en seguridad del reactor.
Por otra parte, este tipo de motores no requiere combustible sólido, lo que elimina la acumulación y la necesidad de eliminación de residuos, dijo la agencia.
Este nuevo ensayo mantiene vivo el debate en torno al uso de la energía nuclear en el transporte marítimo, como parte de los esfuerzos del sector por buscar nuevos combustibles más sostenibles y eficientes, en línea con los objetivos de reducción en el uso de combustibles fósiles que impulsa la OMI.
