TX Logistik AG está realizando nuevas inversiones en su flota de vagones de mercancías, habiendo encargado 115 vagones de doble cajón del tipo T3000 para su uso en transportes intermodales.
Se espera que los primeros vagones adquiridos por el operador ferroviario perteneciente a Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane) sean entregados a finales del verano de este año.
Estos vagones son fabricados por Tatravagonka, una empresa eslovaca, y cuentan con una suspensión de contenedor de 30 pies, frenos de acción rápida y ejes termoestables de última generación.
El T3000 se está convirtiendo en uno de los vagones más utilizados para el transporte intermodal, siendo posible con ellos transportar de manera flexible tanto semirremolques como contenedores, alcanzando una velocidad máxima de hasta 120 kilómetros por hora.
La versión 3.0 del T3000, recientemente introducida, ya no requiere rampas en la terminal, es apilable y se ha optimizado aún más para el transporte ferroviario de megatrailers, además de adaptarse al sistema de transbordo TX NiKRASA de Logistik .
Con este nuevo pedido del T3000, TX Logistik cumple su objetivo estratégico de aumentar su propia participación en la flota de vagones de mercancías para el transporte intermodal hasta el 50%.
Asimismo, pretenden con ello ampliar su red intermodal en un momento en que la creciente demanda del mercado ferroviario, impulsada también por el objetivo político de aumentar la cuota del transporte de mercancías por ferrocarril al 25% para 2030, ha generado una escasez de material rodante.
En su proceso de ampliación intermodal, el operador ferroviario amplió recientemente su red con una nueva conexión entre Duisburgo, en Alemania, y Padua, en Italia.
