Toyota Motor Europe tiene previsto incorporar camiones con pila de combustible en algunos de sus servicios logísticos en el Viejo Continente con el fin de reducir su impacto medioambiental.
Con este fin, la marca japonesa ha iniciado una nueva línea de colaboración con la neerlandesa VDL Groep para impulsar el uso de vehículos pesados de hidrógeno en los mercados europeos.
Así pues, VDL Groep producirá su primer camión de pila de combustible este mismo verano. Para ello transformará vehículos pesados existentes en el mercado en unidades con pila de combustible que suministrará Toyota.
La idea es que varias unidades empiecen a trabajar en diversas rutas del fabricante nipón este mismo otoñopara testar la tecnología y estudiar el proceso, con el fin de ir desplegando el uso del hidrógeno en la actividad de transporte de mercancías en Europà.
Toyota estima que el hidrógeno tiene un gran potencial para descarbonizar los servicios de transporte pesado de larga distancia, dado que la menor masa que ofrece esta fuente energética permite incrementar la carga útil de las unidades y, de igual modo, el repostaje es tan sencillo como el de gasóleo.
Además, se piensa que los camiones pueden actuar como vectores para impulsar el despliegue de infraestructuras de recarga de hidrógeno como grandes consumidores de esta energía.
