El Consejo de Ministros de esta semana ha dado luz verde al inicio del procedimiento de licitación de un nuevo contrato para cubrir las líneas de interés público que unen Melilla con Málaga, Almería y Motril.
La Administración tiene previsto un valor de 78,65 millones de euros para un servicio con unas condiciones mejoradas para, según el Gobierno, dar más seguridad y continuidad al servicio casi duplicando la dotación presupuestaria bienal y su duración.
Así, con el objetivo de garantizar la conexión y financiar el déficit de explotación que supone, se ha aprobado un presupuesto de 39,3 millones de euros para los próximos dos años, entre el 1 de abril de 2024 y el 31 de marzo de 2026, frente a los 22,3 millones de euros del contrato actual para un total de 24 meses, prórroga incluida.
Así mismo, los pliegos establecen como novedad la prórroga por otros dos años por la misma cantidad de 39,3 millones de euros, con lo que resulta un total de 76,8 millones de euros para cuatro años.
Por otra parte, la licitación establecerá, entre otras condiciones, unas frecuencias mínimas de seis rotaciones semanales entre Málaga-Melilla y tres rotaciones semanales entre Motril-Melilla y Almería-Melilla, que se ampliarán en el período veraniego, Semana Santa y Navidad y cuando se estime que puede producirse una gran demanda o medien causas de utilidad pública.
Así pues, lara desarrollar estas conexiones marítimas, la adjudicataria deberá disponer de una dotación mínima de dos buques con menos de cinco años de antigüedad con 450 plazas para pasajeros y 250 para vehículos.
