Puertos de Tenerife ha sido preseleccionado en el marco de la Conferencia para laDescarbonización Marítima Europea para competir en la modalidad de puertos que hayan demostrado liderazgo en la implantación de iniciativas para la descarbonización marítima.
Se ha nominado también a los puertos de Róterdam, Ámsterdam, Barcelona y San Diego. El ganador se decidirá mediante un procedimiento de votación pública sumado a la demostración de resultados de las iniciativas.
En el caso de Puertos de Tenerife, la nominación se basa en la implementación de infraestructuras para suministro eléctrico a buquesdesde tierra, el suministro de Gas Natural Licuado y la realización de pilotos con pilas de combustible de hidrógeno.
Cabe recordar que fue el puerto de La Gomera el primero a nivel nacional en suministrar electricidad a buques con un sistema OPS, ya operativo en las instalaciones portuarias de La Palma, para tráfico de pasajeros, y en Santa Cruz de Tenerife, para buques de pasaje y plataformas petrolíferas.
Asimismo, en el puerto de Santa Cruz de Tenerife se ha suministrado GNL a buques, concretamente al crucero ecológico 'AidaNova', y acogió una prueba de suministro de electricidad mediante una pila de hidrógeno al buque 'Punta Salinas' de Salvamento Marítimo, en el marco del proyecto Everywh2re, coordinado por Puertos del Estado.
La votación estará abierta hasta el 29 de agosto en esta web y los resultados finales se conocerán el 26 de septiembre en la Conferencia Europea de Descarbonización Marítima.
