El sector del almacenamiento y la logística del frío está experimentando una fuerte transformación que lo convertirá en el plazo de tres años en un sector muy avanzado tecnológicamente, según la Asociación de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España, Aldefe.
Su Observatorio del Frío del primer trimestre recoge entre las principales tendencias la digitalización y automatización, que se manifestará durante el próximo trienio en la implementación de soluciones IoT para la monitorización de la temperatura y humedad, así como el blockchain para el rastreo y trazabilidad.
La digitalización aplicada a la automatización jugará también un papel cada vez más importante en el almacenamiento, pues los robots y sistemas autónomos permitirán una mayor eficiencia en la manipulación y el movimiento de productos refrigerados.
En cuanto a la tecnología de la cadena de frío inteligente, la Inteligencia Artificial y el aprendizaje automático supondrán un cambio de paradigma en la cadena de suministro. Donde primero se va a sentir su influencia será en la gestión de inventarios, la preparación de pedidos y la gestión de envíos, la calidad y seguridad de los productos almacenados y la seguridad e higiene laboral.
Se aplicará especialmente en la planificación de rutas, la predicción de la demanda y la detección temprana de problemas en los sistemas de refrigeración. Esta última aplicación vendrá acompañada de la introducción masiva de sensores, etiquetas inteligentes y sistemas de seguimiento en tiempo real.
La importancia de la sostenibilidad
Por otro lado, las empresas están buscando formas de reducir su huella de carbono. Esta tendencia se manifiesta en el caso del sector de la logística del frío, por su carácter electro intensivo, especialmente como sostenibilidad energética.
La tendencia ya está presente en la planificación y la gestión de los almacenes de frío y se espera una aceleración. Destaca el aumento de energías renovables en los almacenes, la eficiencia energética, y como tercer reto, el recambio de los gases clorofluorocarburos como refrigerantes por otras soluciones, como gases A2L o refrigeración por CO2.
Las empresas de logística de la cadena de frío necesitarán abordar los desafíos medioambientales y tecnológicos simultáneamente, como invertir en la automatización para reducir el consumo energético y las emisiones, y aumentar la productividad. Así, se requerirán inversiones sustanciales para mejorar las instalaciones actuales.
La tendencia de la sostenibilidad ambiental se aprecia también en el transporte de mercancías, con la implantación de vehículos eléctricos para el transporte por carretera y el reparto de la última milla.
La IA permitirá la optimización del transporte de productos refrigerados en las rutas y las cargas. Se prevé que los avances en la planificación de rutas y los sistemas de gestión de flotas ayuden a abaratar, mejorar la eficiencia, reducir los tiempos de entrega y lograr la neutralidad energética del transporte.
Por último, el informe señala que la pandemia ha acelerado la transición al comercio electrónico y la conciencia para adoptar una alimentación más natural y saludable, lo que ha generado una mayor demanda de productos frescos y congelados tanto en el comercio tradicional como en el reparto a domicilio.
