Maersk está reforzando su red de carga aérea entre China, el sureste asiático, Europa y los Estados Unidos para fortalecer la conectividad y satisfacer las necesidades logísticas de sus clientes en estas zonas.
Al mismo tiempo, el grupo danés también refuerza sus servicios de transporte aéreo de mercancías con la introducción de nuevos aviones adicionalesen su flota.
Así pues, en el corredor transpacífico que conecta Chicago con el aeropuerto internacional de Hangzhou Xiaoshan, en China, las rotaciones semanales se duplicarán de tres a seis, mientras que las rotaciones semanales entre las instalaciones aeroportuarias de Greenville-Spartanburg, en Carolina del Sur, el aeropuerto internacional de Incheon, en Corea, y el de Shenyang Taoxian, en China, pasarán de dos a tres.
Además, las ofertas de servicios aéreos entre el aeropuerto danés de Billund y el chino de Hangzhou Xiaoshan aumentarán de tres a cinco rotaciones semanales. Al mismo tiempo, en la ruta se incoporará un carguero Boeing 767 recién convertido, el quinto de los seis cargueros Boeing 767 pedidos inicialmente, que se espera que Maersk Air Cargo empiece a operar de manera inmediata.
Con estos refuerzos, la danesa aspira a impulsar la conectividad entre los tres mercados más grandes del mundo con nuevas soluciones para envíos que requieren especial rapidez, así como para carga de alto valor.
