El Índice Mundial de Tráfico Portuario de Contenedores de Drewry se redujo un 0,5% en mayo, hasta los 107,4 puntos. Al mismo tiempo, se ha registrado un retroceso del 1,6% respecto al dato de mayo de 2022.
El crecimiento en la manipulación de contenedores en la Gran China fue de apenas un 0,2% hasta los 111,7 puntos, si bien el incremento respecto a mayo de 2022 fue del 3,4%.
El tráfico de contenedores en Shangháicreció un 2,2% a nivel mensual y un 20% en términos interanuales. Destaca también Qingdao, conun incremento superior al 10% respecto al año anterior.
En cuanto al índice de tráfico portuario de contenedores en Norteamérica, registró un ascenso del 2% en mayo hasta los 101,5 puntos, pero los volúmenes están un 15,8% por debajo de los del año anterior.
Por su parte, el índice para los puertos de contenedores europeos, con 98,8 puntos, se redujo en un 1,6% en mayo respecto al mes anterior y un 8,1% en relación a los niveles del mismo mes de 2022.
